E-UZZ31-ACPZK(X) SOARER 4.0 GT-LIMITED
JZS147アリストのアルミホイールをヤフオクにてゲット。
中期以降のツインターボ純正の７スポークとは違う。さらに、ガンメタなので、白いボディに似合う。
最初はJZX90ツアＶのリアアルミを４本そろえようかとも思ったが、なかなか難しいので、諦めた。
タイヤはダンロップLM702。乗り心地も騒音も許せるレベルだし、燃費も付いてきたオーツのタイヤより良いかも。
コスト面でも財布に優しい（笑）
はて、タイヤを２年近く使った感想。
グリップは結構良い感じ。でも、無理するとコケそうなので無理はせずに。
高速走行も安定していて不安感は無い。とりあえず通常使用の速度域では問題ない。
ローテーションは、まぁ何となく気が向いたときだけにしていたのだが、全体的に綺麗に減っている。
前後共にまだ４分山位？は残っているカンジ。
2004年に車検を迎えるのを機に、夏用タイヤのアルミも変更することにした。
JZX90ツアＶのアルミを８本（謎）購入。
と言うのは、ツアＶのリアが４本欲しいから。但し、フロントに7.5J+55のアルミを入れて大丈夫かどうかが不安なトコロ
フロントが４本余る訳だが、マサのクレスタに使うか、家のエスティマに使うか検討中。
タイヤは、とりあえず山があるので、LM702をそのまま使う予定。
次の候補は、ダンロップのSPスポーツ9000か、ミシュランのパイロットPrimacyのどちらかを使いたいが、コストを考えて決める予定。