FriendsCarS

FriendsCars　2004/02/23

友達の車紹介
狙った訳じゃないけどトヨタ車ばっかりなのよね。なんでだろ？
ココでは紹介していないが、仲の良い女友達も、ヴィッツとスパシオと言うトヨタぶり。


さっぺくん　AE111後期型　レビンBZ-G　4A-GE　マクファーソンストラット銀(199) 元は修復無し表示の修復有りのカルディナGT-Tで元気に走っていた。が、峠ので壁走りを演じ、そのままコケたので買い換え。←コケた時助手席に居たけどナ。今回はディーラー系中古車のマトモな物を薦める。とりあえずシートだけは良いモノが入っていた。その後、結局シートはフルバケに。車高調が入り、デフが入り、Egマウントが強化品でうんたらかんたら（謎　さらに、アルミが前後で違う。ちなみに、いつも虫の標本がバンパーに付いている。要するにジムカーナ仕様にしたらしいが、仕事が忙しくなり遊ぶ時間が無いらしい。雨の日でも、ABSがない方が"楽しい"と言っていた。更に２～３本ネジが飛んだ模様。ちなみに、カルディナの前はN15パルサーに乗っていた。これも修復無し表示の修復有り車だった。


シバちゃん　ST205最終型　セリカGT-FOUR　3S-GTE　スーパーストラット　白(040) 後輩。始めての愛車（笑）まぁ、3Sなんで、カルディナみたいな音。メーカー不明の砲弾が入っている。 N1を入れていた頃のカルディナを思い出したり。なんか色々コツコツやってるようで、盆休みに会ったときにちょこちょこ変わってた。どこぞの中古車屋で買ったかのは知らないが、以外とパリッとしているように見える。さっぺのカルディナよりはマシかも。 HIDを入れたいとか、車高調がとか。まず方向性決めような。ってカンジ。俺なら取りあえずはリアウイングをハズして・・・。バンパーをがっさり（以下略


マサ　JZX90後期型　クレスタ2.5スーパールーセントエクシード　1JZ-GE　特別仕様車　真珠(046) ヨレヨレのEG6に乗っていたが、クラッチが逝ってしまう。更に抜けたダンパーのおかげで車高もベタベタ？に。思い切って買い換え。マーク２も検討したが、マーク２はハードトップで、マサ宅の駐車場＆勤務先駐車場は青空のため水漏れを心配してクレスタに決定。思った以上に程度も良く、パリッとしている。フロントグリルの裏に当たるコアサポートが黒く塗装してある辺りバブル車なカンジ。 HIDやら中華鍋やらやりたいと言っていたが、結局ノーマルで乗るらしい？（謎取りあえずZ32純正の１６インチアルミを譲ったので来春辺りにはそれが夏タイヤか？ちなみに、弟と共用。と称してCT15ワゴンＲにも乗っている。白いＲＲで5MT 通称・クレイジーワゴンＲ。見た目ノーマルだけど走りがね（謎


もっち　ACT10前期型　オーパ　2.0“＠Ｌパッケージ”　1AZ-FSE型直噴エンジン　茶(4P7) シバちゃん同様、高校の後輩くたびれたGX81マーク２のセダンに乗っていたが、遂にダメだと感じたのかOPAを買う。意外な選択に一堂ビックリ（謎乗ったことは無いが、これが意外と良いらしい？取りあえず派手にいじったりはしない模様ナビとオーディオを変えて、アルミを履いた位かな。もっちの仕事が仕事なのであまり会う機会もなく。取りあえず画像を勝手にパチって公開よく解らないが、アウトレットモールによく出没する模様。


はるか　JZX90前期型　クレスタ　ツアラーＳ　1JZ-GE　緑(6N2) 中学の悪友？３年の時１年しか居なかったのに、未だに仲が良いのは・・・（謎常にホストの様な格好をしているちょっと怪しめな男。最近は前よりマシか？でも、国家公務員だったりするのが微妙。今は群馬で愛妻と可愛い男の子に恵まれ幸せにくらす。が、車への情熱も尽きないようで、時々携帯に電話をしてきては、「１８インチのアルミがぁ～」と、のたまう。ちなみに、はるかの息子は、俺の姪と同じ日に生まれるという何ともイヤンなカンジまぁ、俺の子じゃないからあんまりカンケー無いけど。このクレスタは３台目。R32GTSの４ドア・JZX81マーク２と乗り継ぐ。ちなみに２台とも事故って廃車。余談だが、彼の父はGX90マーク２に乗っていた。今はTCRエスティマらしいが・・・。なんつーか。好きだね。車は怪しい中古屋で買ったためか、トラブルも絶えない。フルエアロで決めていたが、縁石で割ったらしい。この夏にはフルバンパーのフルエアロに変えたとか何とか。基本的に内装も怪しく、マサのクレスタとはかなり対照的である。


がちゃぴん　GRS180前期型　クラウンアスリート　2.5アスリート　4GR-FSE　新しい真珠(062) カルディナの時にネットで知り合ったオトモダチ。とても優しそうなパパさんです。前車カルディナはなかなかスポーティで上品なドレスアップ何でも車検を機に17エステートを検討していたところ、新型セダンになったとか（謎カルディナの時はノーマルEgにブースト1.1かけた状態でご試乗頂いて一気にソノ気にさせてしまった(^^; と、言うことで、今回はVIP路線にズルズル・・・と。それにしても、うらやましぃ・・・。おまけ


タケちゃん　SW20改　MRスパイダー　　　3S-GE　特別なシルバー(199) 姉の友達の旦那さん。でも、車好きと言うことも有ってよく話したりする。今は息子さんの保育園送迎仕様らしい。が、現役っぽく感じるのは俺だけではないハズ。パンクしたから中古で、、、と言っては居たが、リアに２４５タイヤ(ホイールは9J)を履くマフラーも、実はかなり現役気味なマフラー。セカンドカー？にV6のエスティマに乗ってる。もちろん結構・・・。 3SGTEが欲しいらしい。そう言えば１基余っていたような気も。


さっぺくん　AE111後期型　レビンBZ-G　4A-GE　マクファーソンストラット銀(199) 元は修復無し表示の修復有りのカルディナGT-Tで元気に走っていた。が、峠ので壁走りを演じ、そのままコケたので買い換え。←コケた時助手席に居たけどナ。今回はディーラー系中古車のマトモな物を薦める。とりあえずシートだけは良いモノが入っていた。その後、結局シートはフルバケに。車高調が入り、デフが入り、Egマウントが強化品でうんたらかんたら（謎　さらに、アルミが前後で違う。ちなみに、いつも虫の標本がバンパーに付いている。要するにジムカーナ仕様にしたらしいが、仕事が忙しくなり遊ぶ時間が無いらしい。雨の日でも、ABSがない方が"楽しい"と言っていた。更に２～３本ネジが飛んだ模様。ちなみに、カルディナの前はN15パルサーに乗っていた。これも修復無し表示の修復有り車だった。


シバちゃん　ST205最終型　セリカGT-FOUR　3S-GTE　スーパーストラット　白(040) 後輩。始めての愛車（笑）まぁ、3Sなんで、カルディナみたいな音。メーカー不明の砲弾が入っている。 N1を入れていた頃のカルディナを思い出したり。なんか色々コツコツやってるようで、盆休みに会ったときにちょこちょこ変わってた。どこぞの中古車屋で買ったかのは知らないが、以外とパリッとしているように見える。さっぺのカルディナよりはマシかも。 HIDを入れたいとか、車高調がとか。まず方向性決めような。ってカンジ。俺なら取りあえずはリアウイングをハズして・・・。バンパーをがっさり（以下略


マサ　JZX90後期型　クレスタ2.5スーパールーセントエクシード　1JZ-GE　特別仕様車　真珠(046) ヨレヨレのEG6に乗っていたが、クラッチが逝ってしまう。更に抜けたダンパーのおかげで車高もベタベタ？に。思い切って買い換え。マーク２も検討したが、マーク２はハードトップで、マサ宅の駐車場＆勤務先駐車場は青空のため水漏れを心配してクレスタに決定。思った以上に程度も良く、パリッとしている。フロントグリルの裏に当たるコアサポートが黒く塗装してある辺りバブル車なカンジ。 HIDやら中華鍋やらやりたいと言っていたが、結局ノーマルで乗るらしい？（謎取りあえずZ32純正の１６インチアルミを譲ったので来春辺りにはそれが夏タイヤか？ちなみに、弟と共用。と称してCT15ワゴンＲにも乗っている。白いＲＲで5MT 通称・クレイジーワゴンＲ。見た目ノーマルだけど走りがね（謎


もっち　ACT10前期型　オーパ　2.0“＠Ｌパッケージ”　1AZ-FSE型直噴エンジン　茶(4P7) シバちゃん同様、高校の後輩くたびれたGX81マーク２のセダンに乗っていたが、遂にダメだと感じたのかOPAを買う。意外な選択に一堂ビックリ（謎乗ったことは無いが、これが意外と良いらしい？取りあえず派手にいじったりはしない模様ナビとオーディオを変えて、アルミを履いた位かな。もっちの仕事が仕事なのであまり会う機会もなく。取りあえず画像を勝手にパチって公開よく解らないが、アウトレットモールによく出没する模様。


はるか　JZX90前期型　クレスタ　ツアラーＳ　1JZ-GE　緑(6N2) 中学の悪友？３年の時１年しか居なかったのに、未だに仲が良いのは・・・（謎常にホストの様な格好をしているちょっと怪しめな男。最近は前よりマシか？でも、国家公務員だったりするのが微妙。今は群馬で愛妻と可愛い男の子に恵まれ幸せにくらす。が、車への情熱も尽きないようで、時々携帯に電話をしてきては、「１８インチのアルミがぁ～」と、のたまう。ちなみに、はるかの息子は、俺の姪と同じ日に生まれるという何ともイヤンなカンジまぁ、俺の子じゃないからあんまりカンケー無いけど。このクレスタは３台目。R32GTSの４ドア・JZX81マーク２と乗り継ぐ。ちなみに２台とも事故って廃車。余談だが、彼の父はGX90マーク２に乗っていた。今はTCRエスティマらしいが・・・。なんつーか。好きだね。車は怪しい中古屋で買ったためか、トラブルも絶えない。フルエアロで決めていたが、縁石で割ったらしい。この夏にはフルバンパーのフルエアロに変えたとか何とか。基本的に内装も怪しく、マサのクレスタとはかなり対照的である。


がちゃぴん　GRS180前期型　クラウンアスリート　2.5アスリート　4GR-FSE　新しい真珠(062) カルディナの時にネットで知り合ったオトモダチ。とても優しそうなパパさんです。前車カルディナはなかなかスポーティで上品なドレスアップ何でも車検を機に17エステートを検討していたところ、新型セダンになったとか（謎カルディナの時はノーマルEgにブースト1.1かけた状態でご試乗頂いて一気にソノ気にさせてしまった(^^; と、言うことで、今回はVIP路線にズルズル・・・と。それにしても、うらやましぃ・・・。おまけ


タケちゃん　SW20改　MRスパイダー　　　3S-GE　特別なシルバー(199) 姉の友達の旦那さん。でも、車好きと言うことも有ってよく話したりする。今は息子さんの保育園送迎仕様らしい。が、現役っぽく感じるのは俺だけではないハズ。パンクしたから中古で、、、と言っては居たが、リアに２４５タイヤ(ホイールは9J)を履くマフラーも、実はかなり現役気味なマフラー。セカンドカー？にV6のエスティマに乗ってる。もちろん結構・・・。 3SGTEが欲しいらしい。そう言えば１基余っていたような気も。